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天津寶嶺最新爆料石油裂化專用管熱壓成型技術

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天津寶嶺最新爆料石油裂化專用管熱壓成型技術


最新爆料石油裂化專用管熱壓成型技術。新日鐵住金開發的熱壓成型技術,通過材料技術和利用技術的結合,保證了部件淬火硬度的穩定性,實現了熱壓成型鋼板的穩定生產。以往的汽車用鋼成型技術是將高強鋼板進行冷沖壓加工,使用的鋼板強度級別越高,塑性變形越大,容易引起鋼板尺寸精度不良等諸多問題。新日鐵住金開發出汽車用高強鋼熱壓成型技術,有效解決了這些問題,而且運用這項技術,可生產出強度級別更高的汽車部件。

  新日鐵住金開發的 一般而言,使用高張力石油裂化專用管制造汽車部件能夠使部件更薄且確保相同的強度,可大幅減輕車身重量。但若單純減薄,剛性就會下降,導致行駛時車身振動變大,還會對方向盤操縱帶來不良影響。因此,新日鐵住金開發部門將著眼點放在了確保剛性的鋼管提高強度,將經過高頻加熱處理軟化的鋼管高速且高精度地加工成復雜的三維形狀,然后進行水冷處理,再采用可將強度提高至1500MPa級的3DQ技術進行加工,并設計了部件的最佳截面形狀、板厚和形狀,由此開發出了輕量、堅固且剛性高的橫梁支架,以及穩定制造橫梁支架的工藝。



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